El cilindro maestro ATE 24.2419‑1734.3 entrega una presión uniforme al embrague, reduciendo la sensación de “pulsos” y mejorando el control en arrancadas. Su carcasa de acero inoxidable evita corrosión y su diseño de válvula de alta precisión permite un ajuste fino del punto de activación, ideal para vehículos Ford Fiesta y Mazda Puma con transmisión manual.