Capteur lambda NGK 1918 universel, conçu pour une large gamme de moteurs modernes. Il mesure précisément l’oxygène dans les gaz d’échappement, améliorant la combustion et réduisant les émissions. Son boîtier robuste résiste aux températures élevées et son interface sans fiche simplifie le montage sur Renault, Volkswagen, Seat et autres marques.