Regolatore di liquido refrigerante con valvola a pressione variabile per motori diesel e benzina, realizzato in alluminio leggero e resistente. La guarnizione PTFE assicura tenuta ermetica, mentre la scala numerica da 70° a 120° permette un controllo preciso della temperatura di raffreddamento, migliorando l’efficienza termica del motore.