Il cilindro maestro ATE 03.2125‑1902.3, progettato per Mercedes G‑Klasse T1, presenta un corpo in acciaio inox e una guarnizione in PTFE che assicura tenuta ottimale. Il suo interno a pistone singolo offre pressione stabile e riduce il consumo di liquido freno, facilitando l’installazione senza necessità di regolazioni aggiuntive.