Cilindro secondario per frizione con valvola a pressione controllata, ideale per Volkswagen e Seat. Il suo corpo in alluminio leggero riduce il peso, mentre la guarnizione in PTFE garantisce resistenza alla corrosione. La progettazione compatta facilita l’installazione senza modifiche al vano motore, migliorando la risposta del cambio e ottimizzando il flusso di liquido per prestazioni più fluide e affidabili.