Cinghia trapezoidale Micro‑V XF di 1053 mm, con nervature multiple per assorbire vibrazioni e garantire una trasmissione stabile tra alternatore, ventilatore e accessori. Realizzata in EPDM resistente al calore, è ideale per motori 1.8‑2.0 L su Volkswagen, Audi e Opel, offrendo durata e prestazioni costanti anche in condizioni operative impegnative.