Disco frizione in alluminio ad alta tenuta, con rivestimento anti‑usura che assicura una coppia stabile e un’azione di cambiamento fluida su Mercedes‑Benz Sprinter V‑Classe e Vito. Il suo profilo ottimizzato riduce l’attrito sul piatto di pressione, prolungando la vita del sistema di trasmissione senza richiedere modifiche al telaio originale.