Assorbe le vibrazioni del motore con un materiale poliuretano di alta densità, riducendo il rumore e l’usura della cinghia trapezoidale alettata. Il suo profilo compatto si adatta senza modifiche al vano di montaggio delle vetture Mercedes‑Benz C, E, S e CLK, garantendo un’operatività più silenziosa e una durata estesa del sistema a trasmissione a cinghia.