Guarnizione testata multistrato in metallo, spessore 1,17 mm e diametro interno 82,3 mm, ideale per motori Peugeot, Citroën, Land Rover, Jaguar e Ford. Offre resistenza alla pressione elevata e alle alte temperature, mantenendo la tenuta del sistema di raffreddamento e riducendo le perdite di compressione. La sua costruzione compatibile con i componenti originali garantisce un’installazione semplice e affidabile.