La guarnizione testata Reinz 61‑33005‑10 è realizzata in elastomero ad alta temperatura, perfetta per motori OPEL, CHEVROLET e SUZUKI. Il suo profilo a “C” garantisce un’installazione rapida e una tenuta ermetica su foro Ø87 mm, proteggendo il sistema di raffreddamento da perdite e mantenendo l’efficienza termica.