La guarnizione per testata è realizzata con un elastomero ad alta temperatura che resiste a pressioni elevate e garantisce un sigillo perfetto tra la testa cilindro e il blocco motore. Progettata per Hyundai I20, I30 e Kia Ceed Pro, assicura una chiusura ermetica, riduce le perdite di compressione e mantiene l’efficienza del motore anche in condizioni operative estreme.