Un cilindro maestro LuK 511 0628 10 realizzato in alluminio anodizzato per la frizione idraulica, con valvola di pressione regolabile che assicura un’azione fluida e precisa. La sua struttura compatta riduce lo spazio occupato nel vano motore, mentre il design ergonomico facilita l’installazione e le connessioni al sistema idraulico. Il materiale resistente alla corrosione garantisce lunga durata anche sotto carichi elevati, migliorando la performance complessiva del veicolo.