Il radiatore d’olio NRF 31039 è un dissipatore a flusso d’acqua progettato per mantenere la temperatura dell’olio motore entro limiti ottimali, anche sotto carico intenso. Realizzato in acciaio inox con finiture anti‑corrosione, presenta tubi di raffreddamento sottili che aumentano l’area di scambio termico senza ingombro. Compatibile con i motori MAN R 12.0 e Mercedes‑Benz NG 1219, garantisce prestazioni costanti e riduce il rischio di surriscaldamento, migliorando la longevità del sistema idra