Sensore lambda NGK 94418, progettato per VW, Audi e Skoda, misura l’ossigeno nei gas di scarico con precisione, garantendo un controllo ottimale del motore. La sua costruzione robusta resiste alle alte temperature, mentre i cinque fili consentono una facile installazione in sistemi moderni. Il design compatto si adatta perfettamente alla zona post‑catalizzatore, migliorando l’efficienza e riducendo le emissioni.